Baterie Li-ion 60V 20Ah do rámu stavebnice

články: EVE INR21700-40P 4000mAh - 20Ah , 1200Wh

Konfigurace: 16s5p

Maximum discharge current 60A

Maximum charging current 8A

21 900,00 Kč
S DPH
Počet
Skladem

Výhody vlastní montáže baterie:

product_icon_desc_018.pngUšetřete
na ceně baterie. Montáž je snadná, nevyžaduje žádné odborné znalosti a poskytujeme jednoduchý a pohodlný návod „Krok za krokem“. Stačí obyčejná páječka . Doba montáže se odhaduje na cca 1 hodinu pro nezkušeného uživatele. Naše servisní oddělení je připraveno vám pomoci a poskytnout informace, pokud narazíte na nějaké problémy.
product_icon_desc_019.pngZískejte jedinečné znalosti
Dozvíte se, jak baterie funguje a je postavena, což vám umožní se o ni lépe starat a na oplátku se vám odvděčí delším bezproblémovým provozem.
product_icon_desc_020.pngUšetřete peníze v budoucnosti
Pokud postavíte další elektrokolo pro svou rodinu či přátele, nebo se rozhodnete pořídit si druhou baterii pro zvýšení dojezdu, dovednost postavit si jej svépomocí povede k ještě větším úsporám a poskytne zajímavější poznatky v nové zálibě elektrokol.

Sada obsahuje:

Svařený bateriový set 16S 5P

  • EVE INR21700-40P 4000mAh - 20Ah , 1200Wh , Dojezd: 150 km

 

Lithium-iontová sada, která slouží jako hlavní součást pro stavbu baterie. Po připojení příslušného BMS je připraven k použití.
product_photo_desc_02.webp
product_photo_desc_04.webp

BMS

Příslušenství pro stavbu:

product_photo_desc_07.webp
product_photo_desc_03.webp

Obal na baterii pro montáž do rámu

5V 3A  DC/DC měnič

product_photo_desc_05.webp
product_photo_desc_06.webp

Adaptér nabíječky XLR 

GELBOX

product_photo_desc_08.webp

Poznámky:

product_icon_desc_011.png

Pamatujte na správné pořadí připojení nabíječky k bateriím. NEPŘIPOJUJTE je obráceně. Mohlo by dojít k rychlému poškození nabíječky i BMS instalovaného ve vaší baterii. Obrácení zapojení spustí náhlé nabití výstupních kondenzátorů v nabíječce přes BMS port. To má za následek masivní tok proudu, který může poškodit zástrčku, zásuvku, mosfety BMS nebo dokonce tranzistory nabíječky.

Skutečná kapacita packu (dostupná kapacita) je vždy nižší než jmenovitá kapacita packu (nominální kapacita článků v něm). Předpokládá se, že hotová baterie bude mít přibližně o 10 % menší skutečnou kapacitu, než je teoretická jmenovitá kapacita. To je způsobeno faktory, jako je snížení kapacity článků při zátěži a nevyužitá kapacita ponechaná BMS (vybíjení na minimální napětí článku asi 2,7 V), což má prodloužit životnost baterie.

Pokud má vaše BMS aktivační obvod (dva bílé vodiče) a je odpojený (vodiče nejsou zkratovány), musíte je pro zapnutí BMS připojit (zkrátit vodiče).

Nabíjecí zásuvka DC 2,1/5,5

Konfigurace buňky 16s5p

Maximální vybíjecí proud 60A

Maximální nabíjecí proud 8A

články: EVE INR21700-40P 4000mAh

Jmenovité napětí 60V

Typ buněk 21700



Záruka se nevztahuje na:
- chyby při montáži, které neodpovídají návodu nebo provedení
- nesprávnou údržbu
- mechanické poškození (prasklý/zlomený plášť, roztavené připojovací svorky atd.)
- změny provozních vlastností výrobku v závislosti na povětrnostních podmínkách (teplota)
- poškození vodou

 

Chcete-li maximalizovat životnost baterie, použijte následující doporučení:
1. Plně nabijte baterii po každé jízdě
2. Baterii plně nabijte každé 3-4 týdny, když ji nepoužíváte, např. zimní přestávka.
3. Na podzim a v zimě (teplota pod +12*C) mají lithium-iontové baterie nižší kapacitu (max. o 30 %) než v létě, což má za následek kratší dojezd. To je normální. Během této doby nepoužívejte plný výkon prvních 10-15 minut jízdy.
4. Nenabíjejte baterii proudem vyšším než 3A.

10 ks