copy of Řídící jednotka GT500, 36V 48V, 30A pro elektrokola

Univerzální řídící jednotka pro elektrická kola na napětí 36V nebo 48V 

Podporuje motory s hallovými senzory i bez nich

Má samoučící režim - sama si dokáže detekovat typ motoru a nastavit parametry

Popis kabeláže:

Black [GND], Červená [+ BAT], Červený [aktivace jednotky] - Připojení tlustého červeného + BAT a tenkého červeného drátu spínače zapalování aktivuje řídící jednotku. 

Modrá, žlutá, zelená - fáze motoru 

Černá [GND], Červená [+ 5V], Modrá [signál], Žlutá [signál], Zelená [signal] - Hallovy senzory

Černá [GND], Červená [+ 5V], Zelená [SIGNAL] [ČERNÁ PLUG Muž] - Plyn

Žlutá [signál] - BRZDA-Hi - aktivace brzdy (přivedením  12V na tento vodič (z převodníku DCDC)

Bílá [signál], černá [GND] - BRZDA-Low - aktivace brzd propojením - přes spínač brzdové páky 

Černá [GND], červená [+ BAT] (tenké dráty) - napájecí zdroj pro účely alarmu nebo indikátoru napětí baterie

Bílý, bílý - režim vlastního učení ovladače. Viz popis níže.

Oranžová, černá [WHITE PLUG] - Tempomat, propojení aktivuje tempomat. Brzdová páka vypne tempomat.

Brown, Black [WHITE PLUG] - zpátečka

Oranžová - černá - modrá - 3 spínače rychlosti. Spojení [Oranžová - černá] = Speed3 - nejrychlejší, [nespojeno] = Speed2 - střední, [Černá modrá] = Speed1 - nejpomalejší.

Žluto-zelená - 5V obdélníkový signál pro potřeby připojení externího displaye nebo wattmetru

Samoučící režim - postup

1. Připojte motor k regulátoru - 3 fáze a 5 z senzorů, pak propojte 2 bílé vodiče

2. Zapněte zapalování. Ovladač začne otáčet motorem  sám, čímž se nastaví posloupnost fází a hal.

3. Pokud se kolo otáčí špatným směrem, vypněte a zapněte zapalování - ovladač změní směr otáčejícího se kola

4. Pokud se kolo otáčí správným směrem - počkejte 20 sekund a odpojte bílé kabely, pak vypněte zapalování

5. Hotovo